云南窨井盖为什么现在没那么容易丢了?

身处马路中央，云南窨井盖每天都要暴露在浓重的、具有腐蚀性的汽车尾气中，被重载的汽车反复地碾压、振动成百上千次，而且，其下覆盖的雨水、污水等也有较强的腐蚀性。因此，小小井盖的工作压力是非常大的。

同时，井盖的责任又非常重大。一旦井盖破裂就会造成很大的安全隐患，尤其一到冬天，北方积雪覆盖的城市每年都要发生几起行人掉进下水道的惨案。一座城市动辄有几万只井盖，经常对井盖进行更换显然是市政开支无法承受的。因此，井盖必须要有很强的耐久性。

出于这些高标准，在历史上，井盖通常是由金属铸成，材质通常为球墨铸铁，有些井盖为了耐磨，甚至采用昂贵的青铜作为材料。这样的井盖回炉就是一块上好的金属，即使卖作废铁也能值上几百块钱。因此，虽然对偷井盖严打严抓，但只要有经济利润在，就必然有人铤而走险。

也有人尝试过用价值比较低的材料制造井盖，例如先扎好钢筋笼，再浇筑上普通混凝土，制成钢筋混凝土井盖。这样，即使有人偷了井盖，也只能得到井盖中的一点点钢筋，砸碎的混凝土是毫无价值的。

然而，普通的钢筋混凝土对环境的耐受能力远不及铸铁，多几辆超载的卡车碾过，井盖就会破得不成样子，因此这样的混凝土井盖便总是以一种破破烂烂的形象示人。

加之，钢筋笼的绑扎、混凝土的浇筑工序繁琐，这样一个井盖的价格有时比铸铁的还高。

昆明窨井盖

因此，这样的混凝土井盖用得也不多，经常还是被迫用回铸铁井盖。

不过，随着科技的发展，小井盖的大问题被一种叫做“活性粉末混凝土”的超高性能混凝土材料解决了。

(二)彻底解决丢井盖，这种混凝土材料没你想得那么简单

普通混凝土是一种脆性材料。它的抗压能力很强，抗拉能力却很差。这是因为，普通混凝土本身的强度很高，但在其内部，尤其是砂石骨料与水泥浆体之间的过渡区内存在许多的薄弱地带，甚至微裂纹。

在受到拉力时，这些微裂纹就会迅速扩展，使得混凝土在远低于本身强度的拉力下便会断裂。这种原理就类似于塑料包装袋外面的豁口，沿着豁口一撕，坚韧的包装袋很轻易地就开了。

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